Samarbetet i vintersjötrafiken är avgörande för den växande industrin i båda länderna runt Bottniska viken. Steerprop erbjuder framdrivningslösningar för isbrytare – med fokus på extrem pålitlighet.
Steerprop har en utsiktsplats till Sverige vid Bottniska vikens kust. Framför företagets hemstad Raumo skymtar det vintriga Bottenhavet. Bakom havet ligger Sverige där diskussionen om nya isbrytare har tagit fart.
Steerprops Senior Sales Manager Hannu Jukola är glad för den uppmärksamhet som frågan har fått.
– 90 procent av Sveriges varuhandel går via hamnar, vilket nämndes i en debattartikel som Dagens Industri nyligen publicerade. Samtidigt är Finland det enda landet där isen kan helt stoppa sjöfarten och exporten sjöledes.
Sverige och Finland har hållit Bottenvikens sjörutter vinteröppna genom samverkan under lång tid. Redan den första havsisbrytaren i området beställdes av Finland och tillverkades på Finnbodavarvet i Stockholm - för mer än hundra år sedan.
I dagsläget bidrar Steerprops lösningar till att säkerställa vintertrafiken i Bottenhavet. Runt världen används vår framdrivning i var tredje isbrytare.
Just nu är samarbetet mellan Sverige och Finland viktigare än någonsin – inte bara för ekonomiska skäl, utan också på grund av den förändrade politiska situationen i regionen. Sverige har redan tagit beslut om beställningen av nya isbrytare och kompatibla lösningar ligger i båda ländernas intresse.
– I krävande sjöförhållanden är tillförlitligheten det viktigaste. De framdrivningslösningar som vi levererade i våra första isbrytarordrar har fungerat i mer än 600 000 timmar utan betydande underhållsbehov.
Steerprops hemstad Raumo har varit en marknadsplats vid kusten sedan 1442. Kunskap om regionen och det oavbrutna samarbetet med Sverige hjälper också när det gäller isbrytning.
Driftsäkerhet i krävande förhållanden är inbyggd i våra produkter. Bottenviken är vårt gemensamma område och vi bygger hela tiden ut våra underleverantörsnätverk även i Sverige, så att vi tillsammans kan hitta de bästa lösningarna.
