Det nordiska bolaget Steerprop har valts ut som leverantör av ett omfattande Polar Class 4-framdrivningspaket (PC 4) för den kanadensiska kustbevakningens förnyelseprogram för multifunktionsfartyg (Multi-Purpose Vessel, MPV). Steerprop kommer att leverera framdrivningspaket för de första sex MPV:erna som är en nyckelkomponent i Kanadas nationella skeppsbyggnads-strategi.
Lösningen från Steerprop består av två högisklassade bogpropellrar och två motroterande azimut-propulsionsenheter för huvudframdrivning som är noggrant konstruerade för att möta de stränga kraven för fartyg i utmanande arktiska vatten.
De motroterande propellrarna tjänar inte bara framdrivningsbehov utan underlättar även effektiv ishantering. Detta är avgörande för att upprätthålla säkra farleder och kunna reagera vid nödsituationer under extrema isförhållanden. Steerprops design optimerar effektiviteten vid lägre effektnivåer och minskar energiförbrukningen med 15 procent, samtidigt som den är mångsidig och tillförlitlig.
Tom Ekegren, Arctic Segment Director på Steerprop, säger: " Vårt engagemang för att leverera bästa möjliga framdrivningssystem och tekniskt stöd till våra kunder är kärnan i allt vi gör på Steerprop. Projekt är en del av vårt viktiga uppdrag, att förbättra fartygens prestanda och miljövänlighet utan att kompromissa med stränga krav på drifttillgänglighet.”
Steerprop är kända för sin expertis inom ishärdade arktiska framdrivningssystem. Bolaget har en marknadsandel på nästan 30 procent inom isbrytare och expoterar till närmare 45 olika länder. Steerprops lösningar garanterar driftsäkerhet, manövrerbarhet och effektivitet, vilket är väsentligt för de olika uppdrag som den kanadensiska kustbevakningen genomför längst kusten och Arktis. Genom att etablera en permanent närvaro i Kanada, stärker projektet Steerprops expansion i hela Nordamerika och globalt.
"Seaspan Shipyards är glada över att tilldela detta uppdragskritiska framdrivningssystemkontrakt, som kommer att hjälpa den kanadensiska kustbevakningen att på ett säkert och effektivt sätt driva MPV:erna över det breda spektrum av miljöförhållanden som uppstår i kanadensiska vatten", säger David Belton, Senior Program Director, Multi-Purpose Vessel på Seaspan Shipyards.
